HONDA

Honda CB 650 Four – sold

CB 650 FOUR

HONDA CB 650 FOUR

Kein wirklich schönes Bike, so eine 650er von Anfang 80. Technisch zweifelsfrei viel besser wie die Schwestern der Dekade zuvor. Geht besser weg, bleibt besser stehen. Fährt auch länger. Optisch aber irgendwie kombimäßig. Zu klobig, halbrundes Hecklicht wie bei der CX. Fette Sitzbank, breit wie lang. Komfort war schließlich Trumpf die Tage.

Mit dem Dickschiff sollte Schluss sein, meinte Jürgen und brachte uns den Hobel vorbei. Und ehrlicherweise hatte er auch Recht damit. Verdammt Recht, wenn man sich das Ergebnis ansieht.

Gut 20 kg hat sie in den letzten Monaten verloren, eine richtige Jungzellenkur haben wir Ihr verpasst. Das Café Racer Heck mit dem spärlichen Sitzpolster steht ihr richtig gut. Beleuchtungstechnisch ist sie jetzt auf dem neuesten Stand, sogar die „originalen“ Auspufftöpfe konnten wir in der Neuinterpretation richtig in Szene setzen. Den wunderschönen blauen Metallic Lack vom Tank konnten wir auf das Heck übertragen, eine neu gestaltete, klassisch angelehnte Linierung wurde aufgebracht.

Die letzten kleinen technischen Probleme wurden noch ausgeräumt, und dann bekamen wir auch den Segen der Behörde. Wenn Ihr also demnächst in der Obersteiermark auf dem blauen Blitz unterm Bubble jemanden breit grinsen seht, dann wir Jürgen gerade wieder einen Tank leermachen. Gut so. Ein sehr sympathischer Kunde und Kumpel.

pictures by Clemens Humeniuk

Specifications

Motorrad: Honda CB 650 four
Baujahr: 1981
Leistung: 65 PS
Hubraum: 627 ccm

– motogadget tiny Tachometer
– stark veränderter Heckrahmen und -unterbau
– GFK Café Racer Heck
– Stummellenker
– Gelbatterie und Ladebuchse
– stark veränderte Fahrzeugelektrik

– 40mm Tieferlegung vorne
– speziell angefertigter Kennzeichenhalter
– schwarz gepulverte Alufelgen
– Blau Metallic Lackierung mit Handlinierung
– Vinyl-Sitzbank mit Kreuzteppung
– Diverse schwarz gepulverte Teile wie Fussrastenanlage, Hebel, etc.
– Auspuff Wickelung mit Titanium Band